掌握良好的保养方法可以让大型机械模型在使用过程中保持更好的机械表现和延长更多的使用寿命。今天大型模型厂家就将从机械零件的故障类型和相应的保养方法。
高铁模拟舱工厂图一、机械零件的故障类型
机械失去工作能力称为故障，机械零件丧失规定的工作能力成为失效。机械故障和零件的失效是分不开的。由于零件正常磨损或物理化学变化引起的零件变形、断裂、蚀损等使零件失效而引起的故障，此类故障也叫做自然故障。
1、零件的磨损
磨损是零件失效的最主要和普遍的形式。
2、零件的变形
机器在工作过程中，由于受力的作用，使零件的尺寸和形状发生改变的现象叫变形。金属的变形包括弹性变形和塑性变形。
3、零件的断裂
零件在外力载荷作用下，首先发生弹性形变，当载荷引起的应力超出弹性极限而继续增加时，材料可能产生塑性形变，最后应力超过强度极限时发生断裂。
4、蚀损
零件在循环接触应力作用下表面发生的点状剥落称为疲劳点蚀；零件受周围介质的化学及电化学作用使表层金属发生的破坏称为腐蚀；零件在温度变化和介质作用下表面产生针状孔洞，并不断扩大称为穴蚀。
客机模拟舱工厂图复古火车模型工厂图二、机械零件的故障主要修理方法
1、焊接修复法
金属焊接是借原子间的扩散和连接作用使分离的金属焊件牢固地结合成整体的，根据焊接设备不同，焊接有气焊和电焊等，许多断裂和磨损零件多半是采用补焊和堆焊方法修复的，有些零件在焊后再经过车、磨、削加工，以达到恢复原几何形状和尺寸。
2、补铸法
滑动轴承的巴氏合金磨损到限后，将残余合金熔渠去，重新浇铸上新的巴氏合金的工艺过程叫做补铸法。用此法可以完全恢复旧滑动轴承的性能标准。
3、电镀（电刷镀、电涂镀）法
电镀是利用直流电通过电解液时发生电化学反应，实现金属在镀件表面上沉积的过程。
4、喷涂和喷焊
喷涂是把熔化的材料微粒用高速气流喷敷在已经准备好的粗糙零件的表面上，形成一层比较牢固的机械结合层。喷焊工艺是在喷涂工艺基础上发展起来的，它是将喷涂层再行重熔处理，而在零件表面获得一层类似堆焊性能的涂层。
5、粘接与粘补法
粘接是利用粘接剂与零件之间所起的化学、物理和机械等综合作用力来粘接零件或粘补零件的裂纹、孔洞、磨损等缺陷的一种修复工艺。
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