2年的昂科威变速箱出现故障，维修解决昂科威变速箱故障的方案有两种。因为昂科威有两个变速箱。一款是通用的6AT变速箱，一款是通用的双离合变速箱DCG。变速箱型号不同，看似相同的变速箱故障，维修解决昂科威变速箱故障的方案是有区别的。
昂科威变速箱常见故障有：漏油，顿挫，加速无力，无法行驶等故障表现。根据昂科威变速箱型号的不同，维修故障的方案有时也有不同。
昂科威变速箱常见漏油故障维修方案：
昂科威6AT变速箱漏油故障维修方案：通常昂科威6AT变速箱漏油有几种情况。半轴漏油，油底盒漏油，变速箱和发动机连接的地方漏油，也就是头壳油封漏油。半轴油封漏油，只要卸了昂科威6AT变速箱的前轮，放出变速箱油，抽出半轴，换了半轴油封就能解决半轴漏油的问题。油底盒漏油，只要换了油底盒就可以了。头壳漏油，抬下昂科威6AT变速箱，换了头壳油封能彻底解决头壳漏油问题。
红色圈内的就是半轴，油封老化会漏油。黑色的是油底盒，发现漏油，换了就行。2.昂科威双离合DCG变速箱漏油：
昂科威双离合变速箱漏油情况有，半轴漏油，发动机和变速箱连接的地方漏油，执行器漏油等都是常见的漏油表现。半轴漏油和6AT变速箱的处理办法是一样的，换了油封就没能解决问题。但是，发动机和变速箱连接的地方漏油的维修就有区别了。要换分离轴承成的密封垫片解决漏油问。执行器漏油的处理的方法有两种，要看具有执行器是内部漏油还是外部漏油。如果是内部漏油，要换了整个执行器。但是，要是从执行器外部就能看到有漏油问题，是执行器外漏故障，换了执行器内部的密封原件，在安装的时候，打一层胶就可以解决执行器外部漏油的问题。
发动机和变速箱连接的地方漏油分离轴承漏油，渗油的故障表现昂科威双离合DCG变速箱发动机和变速箱连接的地方漏油。实际上是分离轴承出现漏油造成的漏油问题。如果没有判定出是分离轴承密封垫问题引起的漏油，没有对分离轴承进行维修，是不可能解决漏油问题的。这款昂科威双离合DCG变速箱的分离轴承内部是有油的，靠密封垫来密封的。但是，如果密封垫有损坏，变形的问题。分离轴承漏油问题就会出现。换改进的分离轴承垫片，就可以解决分离轴承密封不好引起的漏油问题。
改进的垫片是这样的分离轴承改进的密封垫片上有凹凸表现。这样的设计，可以对分离轴承起到更好的密封作用。减少因为垫片问题引起的漏油故障。
分离轴承磨损，车会起步抖动。黑色壳体内部是执行器执行器有故障，会引起昂科威双离合变速箱顿挫，冲击，甚至会有熄火不走车的问题。执行器漏油也是有的。但是，如果维修的时候，只要换了黑色的油底盒，漏油问题还是会存在。如果是执行器内部漏油，执行器中变速箱油少了，车在行驶中会有加速无力，或是无法行驶的严重后果。
昂科威变速箱顿挫故障：
昂科威6AT变速箱顿挫问题：引起昂科威变速箱顿挫问题，多是内部的阀体，电磁阀故障因为的故障表现。可以通过更换阀体和电磁阀解决昂科威6AT变速箱顿挫问题。
取下阀体总成检查阀体损坏是昂科威6AT变速箱常见故障。通常，是因为变速箱内部机械磨损严重，产生大量铁屑杂质。混有大量杂质的变速箱油进入阀体，造成的阀体内部油压不稳，杂质对阀体内部的阀芯和阀道造成磨损，导致阀体故障问题。减少阀体损坏的办法就是定期给昂科威6AT变速箱换油保养。
2.昂科威双离合DCG变速箱顿挫问题：
昂科威双离合DCG变速箱顿挫问题。是因为内部执行器问题造成的顿挫表现。对执行器内部零件进行维修，就能解决昂科威双离合变速箱的顿挫问题。
拆开的执行器是这样的，有三块油路板昂科威变速箱加速无力，无法行驶问题
昂科威6AT变速箱出现加速无力，无法行驶问题。可以通过维修昂科威6AT变速箱解决问题，让车恢复行驶。检查方案，先放出一点昂科威6AT的变速箱油检查，如果变速箱油中有大量铁屑，铝粉。就能肯定是变速箱内部缓冲片断裂损坏，内部机械故障，导致的车在行驶中有加速无力，无法行驶的问题。更换改进的缓冲片，换了因为缓冲片断裂，造成损坏的机械零件就能解决加速无力，无法行驶的问题。这款通用6AT变速箱电脑故障也是常见故障，如果电脑损损坏了，昂科威6AT变速箱也是没办法行驶的。
缓冲片断成几段缓冲片断裂的原因。因为缓冲片本身材质不好，车行驶了一段时间后，容易有缓冲片断裂，变形问题。故障初期缓冲片断开一个口，时间长了会断成这样的几段。开始的故障表现有，升降挡顿挫，没倒挡，加速无力等问题。没有及时维修处理，到后期，很可能就会有无法行驶的问题。
改进的和原厂的缓冲片缓冲片是套在铝鼓上工作的昂科威6AT变速箱中的缓冲片是套在铝鼓上工作的。如果缓冲片有断裂损坏问题。就会对铝鼓造成磨损，铝鼓磨损严重就不能继续使用，要换新的铝鼓维修故障。铝鼓磨损后，变速箱油中就会有铝粉存在。
2.昂科威双离合变速箱DCG有加速无力，无法行驶故障。很可能是离合器或控制单元问题造成的。对离合器和控制单元进行检查，就能彻彻底底解决昂科威双离合变速箱加速无力问题。同时，如果控制单元严重损害，也会有昂科威双离合无法行驶的严重问题。
昂科威双离合变速箱内部离合器检查离合器昂科威双离合变速箱离合器故障是常见故障。离合器高温烧坏内部摩擦片，或离合器内部的间隙过大，都会造成昂科威双离合在行驶中有加速无力，打滑脱档，抖动异响等表现。可以通过更换内部离合器片，调整离合器间隙，或干脆把整个损坏的离合器换了的办法，解决加速无力问题。
离合器压盘磨损是这样的昂科威双离合变速箱内部有两组离合器，每一组离合器都有一个离合器压盘。如果压盘磨损的厉害，也是要换了的。
检查离合器间隙离合器间隙过大，是常见问题。如果昂科威双离合变速箱的离合器没有严重的磨损，调整一下间隙，就能轻松解决离合器问题。昂科威双离合变速箱有不走车问题，很可能是执行器的故障问题，对它进行维修检查，就能解决不走车问题。因为昂科威双离合变速箱电脑是外置的，故障不多，如果电脑有故障，通用会有无法行驶的问题。可以用仪器对电脑进行检查。
细致检查控制单元维修昂科威双离合变速箱中的执行器的时候，内部的阀体和电磁阀，蓄压器都要好好检查。
昂科威变速箱故障维修总结：
对于昂科威变速箱故障维修来说。维修变速箱故障之前，先要对昂科威变速箱进行试车检查，确定故障是什么。然后，用车检电脑对变速箱进行检测。查看变速箱故障码。一般根据故障表现和故障码，结合维修经验，判定故障原因是哪些零件损坏引起的故障表现。解决昂科威变速箱故障问题就简单了。只有判定的准确，才能减少维修费用，节省维修时间，我们可以帮忙判定问题，解决问题。如果没有精准的判定出故障，很可能无法彻底的解决昂科威变速箱的故障问题。
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