宾利欧陆GT无论如何我都要离开你
火眼金睛车辆检测
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18世纪，新型工业化国家英国的贵族家庭兴起前往欧洲大陆寻找欧洲文明艺术起源的旅途。他们所乘坐的马车豪华舒适，适于长途穿越，而内部空间又足以放下数月的旅行所需与沿途收集的艺术品，此类马车便被称作GrandTourer。
汽车工业发展到今天，GrandTourer被泛指适合长时间驾驶的舒适跑车。相比传统跑车，GT跑车的重点在于豪华与舒适而非极致的操控和运动性能。今天我们受邀检测的主角就是这样一台GT跑车-----宾利欧陆GT
车辆信息：
车型：欧陆GT
排量：4.0L
生产日期：.01
表显里程km
TUV车辆检测专注于豪华汽车检测，按我们以往的经验来看，百万级的跑车往往有两种极端的使用环境
一种使用频率低并且被精心养护，这种车车况好在市场中比较保值；
另一种恰好相反，它们频繁被买卖甚至不少有在租车公司租售经历，它们长期被过度使用，车况较差。
由于维修费用高，往往得不到妥善的维修养护。这些“问题豪车”来到二手车市场，被车商粉饰后放进展厅，买家想了解真实车况堪比登天。
主角登场，初见这台宾利，全车被贴了改色车衣，虽然有7年车龄，现在看上去依然豪华。
真实里程查验
读取电脑信息后，里程数与实表吻合，检测师再结合维保记录和内饰的磨损程度检查后，排除调表嫌疑。
车头部分：右前侧曾遭受过较重的撞击事故，导致右前大灯更换、翼子板重新整形焊接修复。
车尾部分的问题比较严重：
检测师检测到右后c柱位置被修复过，沿着被修复的痕迹，这台欧陆GT整个右后翼子板被切割更换过，仅这些车身缺陷按tuv火眼金睛车辆检测的标准，这就是一台不折不扣的事故车了。
检测一台车除了检测它的结构部件外，机械部分也同样重要，通过机械部分的检测，这台车还伴随着控制臂球头老化，发动机油底壳渗油现象。
理想与现实是悲伤的，他们中间往往布满了沉重的残酷打击，这台车车主已经购买了几个月，同样也是在保养的时候维修师傅无心的一句话才有了这次的检测。
这种事我们见的太多了。对我们来说平淡的检测任务结束了，但是留给车主的又是无尽的维权烦恼。希望维权一切顺利。
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