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汽车保养技术了解不被坑

来源:机械保养 时间:2024/11/1
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汽车是由成千上万个零件组成的交通工具,在使用中,随着行驶里程的增加,零件因磨损、腐蚀、变形和疲劳等原因,原有的尺寸、形状、表面质量和机械强度等均发生变化,破坏了零件与零件之间原有的配合间隙、位置关系、工作协调性等,使汽车动力性不足、经济性变差、故障率增加。理论和实践证明,零件的损伤是汽车技术状况下降、工作能力变差的主要原因。汽车零件自然的、逐渐的损伤虽然不可完全避免,但是,通过保养的技术手段,可以降低汽车零件的损伤速度,维持汽车良好的技术状况,延长汽车的使用寿命,提高汽车的可靠性和耐久性。汽车保养是一种建立在汽车故障统计和零件磨损规律基础之上、以“计划预防为主”的维修思想为指导、以维持汽车固有可靠性为中心、以“清洁、检查、紧固、润滑、调整、补给、更换”为主要作业内容的维修制度,主要有初驶保养、日常保养、定程(定期)保养、换季保养、停驶车保养等。初驶保养是指对新车或大修后的车辆实施的保养作业,一般应包括初驶前、初驶中、初驶后三个阶段的保养作业。日常保养以清洁和检查为重点,包括出车前检查、途中检查和回场后保养。定程(定期)保养是指汽车达到规定的行驶里程(时间)后实施的一、二级(期)保养,一级保养以紧固和润滑为主要内容,二级保养以检查和调整为主要内容,结合总成部分分解、全面检查、消除隐患为主要内容。定程保养的间隔里程因车型不同,而有所区别。一般情况下,一级定程保养里程为每km一次,二级定程保养为每km一次。每年行驶里程不足一级定程保养间隔里程的车辆,应按定期保养的规定,实施定期保养。定期保养分为一、二期,一期保养为每年一次,二期保养为每三年一次。定程保养与定期保养的具体作业内容因车型不同会略有区别。一般情况下,二级(二期)保养的作业内容包含了一级(一期)保养内容。换季保养是全年最低气温低于-5℃的地区、在入夏和入冬前进行的保养,以更换润滑油、柴油、防冻液和调整蓄电池电解液比重为重点。停驶车保养包括停驶一周以上、一个月以下的暂停车保养、停驶一个月以上的封存车保养。停驶车保养以清洁和检查封存情况、解除轮胎和悬架负荷为重点。汽车维修是汽车保养和修理的统称,保养和修理是汽车维修工作不可分割的两部分。汽车保养是一种预防性的制度安排,与汽车修理有联系,但又存在本质的区别。保养作业中,通过检查,如发现存在故障,也应进行排除;发现零件损伤已达到了修理级别,则应进行零件的修理。修理是为恢复汽车技术状况和工作能力而进行的作业,具有事后性、恢复性和补救性,所采用的技术手段是原件修复、校正或更换新品。虽然修理作业过程包括有清洁、检查、紧固、润滑等保养的作业内容,但对整车而言,它不具有时间上的计划性、内容上的确定性和工艺安排上的规范性。所以,保养和修理两者不能相互代替。正确的思想是按规定的行驶里程或时间、规定的作业内容实施保养作业;按送修的技术标准实施汽车修理作业,只有这样,才能有效延长汽车的使用寿命,降低汽车的使用成本。发动机是汽车的动力源。目前,汽车上广泛使用的是多缸、四冲程、往复活塞式、水冷汽油机或柴油机。虽然不同型号的发动机在结构形态、尺寸大小上有千差万别,但其基本组成、基本功用和工作环境却又相同或相似。所以,不同发动机的各类、各级保养作业内容大致相同,一般包括空气供给系统、燃油供给系统、润滑和冷却系统、点火系统、曲柄连杆机构和配气机构的保养等。汽车在进行一、二级保养前,为给发动机的检查调整和排除故障提供依据,在发动机分解前,应结合驾驶人反映的情况,对发动机进行不解体技术状况检验,从而对发动机的技术状况做出切合实际的判定。发动机进行不解体技术状况的检验也称为发动机技术状况的基本检查,通常是通过外部检视和发动运转试验来进行,并视情对气缸压力、进气管真空度、机油压力进行测试。发动机外部检视通常在发动机起动前、运转中和停机后分别进行,主要项目有:(一)起动前的外部检查(1)润滑油和冷却液的数量与质量。(2)各管路及接头处有无漏水、漏气、漏油现象。(3)各部件有无损伤、缺陷或连接松动情况。(4)各电线接头有无损坏、松脱现象。(5)节气门拉线运动是否灵活、拉线及节气门有无卡滞现象。(6)发动机支撑点的固定螺栓紧固情况。(7)仪表指示是否正常。(二)运转中的检查(1)发动机起动时,在正常情况下,变速器在空档位置,不踩加速踏板,5s内发动机应能转入怠速运转。(2)观察怠速运转情况,暖机阶段怠速转速应在~r/min,发动机达到正常工作温度后,怠速转速应为±50r/min;打开空调开关后,怠速提高r/min;打开前照灯,怠速提高50r/min;怠速运转应平稳。(3)检查冷却风扇的运转时机是否正确。装有电磁离合器或硅油离合器的冷却风扇在发动机暖机阶段不运转,只有当发动机冷却液温度达到规定值时,才开始运转。(4)观察发动机运转中是否有抖动现象、转速过渡是否迅速、圆滑。(5)检查仪表板指示是否有异常,提高发动机转速,看是否能达到规定的最高转速;加速时,有无爆燃现象。(6)检查有无漏水、漏油、漏气、漏电现象。(7)检查排气烟色是否正常。(8)查听发动机运转过程中有无异常响声。(三)停机后的检查(1)检查仪表指示是否正常。(2)检查散热器上水室和下水室温度情况。正常情况下,上水室温度应高于下水室温度。(3)装有离心式机油滤清器的发动机在停机后的10s内,应能听到转子的转动声。(4)观察有无漏水、漏油现象。

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