1.首先，严酷恪守轮胎充气准则，充气后影查验各部委是不是漏气，并应按时查验轮胎气压，保证合适准则。养成应用气压表丈量气压的习惯，不行用肉眼判定。保证轮胎有必定的弹性，在蒙受的规矩的负荷时，使其变形不超越规矩规模，保证摆设熟稔驶中具备卓越的安定性和恬静性。备胎的气压要充地相对高一些，免得日久跑掉。
2.其次，要切确选配和装置轮胎，并按轮胎规格配用响应内胎。统一板滞上装置的轮胎应保证统一品牌、统一结媾和统一机能。假如这一点不能做到，应当在统一轴上装置统一品牌、统一规格、统一斑纹和表率雷同的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方位性的斑纹轮胎，应遵从规矩的震动方位装置;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修茸过的轮胎装在后轮上。为保证行车平安，创新的轮胎禁止做转向轮(前轮)应用。
3.按期举行轮胎换位。摆设熟稔驶一段时候后，前、后轮胎在疲倦和磨损水平上就有所不同，因而应当按规矩实时换位。换轮胎有穿插法和轮回法两种。穿插换位法实用于屡次在拱性较大的路面上行驶的工程板滞摆设，而轮回换法实用于屡次在较平展的道路上行驶的摆设。
4.还要把持轮胎温度，工程板滞摆设熟稔驶进程中，轮胎因争持、变形而形成热量，使轮胎内部的温度、气压抬高。当轮胎温度很高时，不能采取放气降压的办法，更不能给轮胎泼水降温，免得加快轮胎的毁坏。应在荫凉场合泊车休憩，待轮胎温度低落后方可赓续行驶。摆设途中泊车和到现场，要养成平安滑行的泊车习惯。要筛选平坦、洁白和无油污的大地停放，每条轮胎都要安定落地，尤为是留宿，更应当仔细选好停放住址，需要时将后轮顶起。当摆设万古间停历时，应当用木块将车架顶住，以加重轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能当场停放，应将车轮顶起。
5.轮胎应当防止寄放在阳光、油类、酸类、易燃物及化学腐化品临近。一齐的轮胎都应储备在冷却、干枯和暗淡的室内，轮胎应立放，严禁平放、重叠或串心吊挂。寄放期不得超越三年。内胎如需独自寄放，应充以适当的空气，不得折叠、平放或重叠。不仅独寄放时，需放在外胎内，并适当充气。
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