提到“润滑”，往往我们立刻想到的就是汽车定期保养中的机油更换，机油作为发动机的“血液”，对发动机具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用，定期地更换机油对发动机有着重要的保护作用。而机油作用的原理就是在发动机中具有相对运动的全部零部件（曲轴与轴承、活塞与气缸等）上，在摩擦表面之间形成一层润滑油膜，进而减低零件摩擦，减少动力消耗和零件磨损。
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机油对于车的重要性不言而喻，定期检测更换机油则是所有车主的常识。同理，润滑油也是工业设备的“血液”,而现代设备则是骑在10微米厚的油膜上的，一根头发直径约70—85微米，而我们的眼睛能看到的最小的颗粒约为40微米。想象一下，当你踩下油门，发动机的活塞带着熊熊烈火，每分钟往复运行数千次，而活塞与气缸的间隙只有2—5微米，也就是说其间起关键作用的油膜的厚度仅仅不到5微米，要比我们的头发丝还要细的多，因此，我们要像爱护我们的眼睛一样做好设备的润滑。
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设备润滑是防止和延缓设备零部件磨损和其他形式失效的重要手段之一，设备润滑管理是企业进行设备预防维护的重要内容之一，是为保持设备正常技术状态、延长使用寿命必须进行的日常工作。纵观化工行业近年来的设备故障，其中磨损是机械设备失效的主要原因之一，科学合理的润滑可以防止和延缓零件磨损，而错误的润滑方式和方法，不仅起不到对设备的保养作用，反而会对设备的正常运行造成隐患和伤害。
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对于设备润滑大多数人认为“不就是加油么”，甚至部分设备管理人员也认为只要按设备制造商要求按时加油就完成了设备的润滑管理，然而科学的设备润滑不仅仅是润滑油，更不是用了好油就高枕无忧了。选择合适的润滑油（脂）是设备润滑的前提，油品的采购、仓储、更换以及使用过程中的污染控制、状态监测同样重要，并且在环保监督日益严峻的今天，更换下来的废油处理同样需要规范。此外，如今越来越多精明的设备制造商，为了持续的从用户身上获取耗材和售后服务的长尾收益，在设备说明书中指定了昂贵的专用油品，由此可以看出，我们必须将那至关重要的10微米厚的油膜掌握在我们自己的手中，这就需要我们开展科学有效的润滑管理。
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或许有人会提出，我们企业大效益好，润滑油的成本算不了什么！何必要投入精力开展润滑管理？但是，正如全球轴承领军者SKF的研究结论所述，润滑油的污染可以影响轴承的寿命几十倍，而所有损坏的轴承中润滑失效原因引发的独占59%；通用汽车在研究中也发现，使用5微米的油过滤器（更好的保证润滑油膜）可使发动机磨损寿命提高5-8倍。因此我们所说的润滑管理节省的并不仅仅是来自润滑油本身的费用，而是设备寿命的延长和维修率的降低，以此来提高设备的利用率，从而做到降本增效。
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设备润滑管理正以一种全新的理念展现在我们的面前，各企业也需要从油品选型优化、“五定”、“三过滤”、目视化等基础工作做起，逐步完善油品采购、仓储、检测等工作，逐步推行适合于各企业自己的润滑油管理模式，从根本上提高设备的运转率，提高设备的可靠性，降低维修成本，为企业生产降低成本，间接的为企业赢得利润。
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