大家都知道把汽车买回来以后，一定要认认真真给汽车去做保养，那么，很多车主认为行驶到6万公里，一定要做大保养，但是大保养的内容究竟是什么？很多车主非常的迷惑，甚至会在修车工的教唆下，尽做一些无关紧要的保养。
咱们今天就来盘点一下，汽车行驶的这么多的公里数，应该做哪些保养吧。首先要换变速箱油是肯定的，不过在换变速箱油的时候一定要用循环机换油，这样才能确保里面的旧油放干净。如果为了图省事，用了重力换油，有可能会损伤变速箱，不过在换油的时候，一定要选择正规品牌的变速箱油，才能确保变速箱不出现问题，在一个就是需要换刹车油以及火花塞，也要让修车工检查一下发动机的皮带，如果磨损的过于严重，最好是把皮带更换掉。
手动变速箱不要着急换油，因为手动变速箱行驶的公里数可以延长一些。手动变速箱在变速的时候是人为干预机械操作，所以可以延长换变速箱油的时间，也可以根据自己的车况选择换什么样的变速箱油。这个时候最需要做的就是清理积碳，因为汽车行驶的公里数越多，汽车内部积碳堆积的就越多，如果放任积碳不管，就会给发动机带来一系列的困扰，也会让车主在用车的时候得到安全保障。
积碳是所有燃油汽车都会出现的一种物质，但是很多车主觉得把清理积碳这件事情交给修车工去解决，就行了。其实修车工会采用的清理积碳方法真的很拉垮，也就是大家常常见到的打吊瓶，打吊瓶虽然能有效的软化积碳，可是积碳不能从汽车里面排出去，还是会形成二次堆积，影响发动机以及各个零件，也就会造成汽车点火困难、爬坡困难，方向盘抖动等等，本身积碳这种物质就特别难以清理，如果长时间不用有效的方法去解决这个问题，就会让发动机的使用寿命缩短。
最没有必要的就是在4S店去清理积碳了，不仅收费贵还没有效果，甚至还会磨损大部分零件，导致修车的费用不断的增加。自己学会一些清理积碳的方法还是有好处的，至少能起到关键作用，能让汽车的使用寿命延长。如果你还在困惑不知道要用何种方法去解决积碳问题，不妨听听小编接下来说的吧。
其实内行人在清理积碳的时候都会用到一种清洁剂，能快速的软化积碳，让积碳成颗粒状迅速从汽车里面出来，这样就不会造成二次堆积。如果你没有使用过这个方法，那么小编就把下面这个方法介绍给大家，让大家在清理积碳的上面少走一些弯路，让大家在保养车的时候能找到正确的方向。如果你还在迷茫，不妨试试这个方法吧，一定能让您的汽车跟新车一样，既好开又省油。
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3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）
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