大部分人在买车的时候还是比较纠结的，因为有一些车企已经停止生产了燃油汽车了，所以很多人会想，是不是今后电车会变成主流趋势，那么咱们今天就来分析一下，开10万公里电车保养费用跟油车保养费用哪个更便宜，让大家在买车的时候能减少一些顾虑，因为用车的成本在不停地增加，后期的保养成本在不停的增多，会让大部分车主增大日常开销，但是汽车在使用过程中必须要保养，如果不保养汽车，很有可能在用车的时候会发生危险。
那么咱们先来了解一下这两款不同类型汽车的保养项目，电车最多的也是检查电路，主要以动力，电池以及电控等等检查为主，而油车只要每公里去换一次机油机滤就行了，这个是比较简单的，电车首保的话是公里左右开始检查，之后就可以按照1万公里，或者是一年保养一次。
如果要跑10万公里，油车大概要做11次保养，换机油机滤合算下来也就多块钱，电车检查线路平均每年是块钱，10万公里的话就是要保养20次，就需要花费块钱。不过，油车在使用的过程中也需要做几次大保养，那么合计下来也就是1万以上。
所以电车保养费是比油车要便宜一些，但是电车在使用的过程中多少会弊端，也要担心续航，油车就没有这些顾虑。尤其是在天气寒冷的情况下，以及不同的区域去用电车，也会呈现不同的问题。就像东北那边如果使用电车的话，一到冬天可能就没有那么强劲了，但是燃油汽车在东北那边使用，几乎是不会出现问题的，那么燃油汽车的保养一定要做全面，才能让汽车少一些问题。
因为以现在的数据来看，想换新车的人还是比较多的，但是大部分人在选择燃油汽车与电车上还是会选择后者，但是燃油汽车的前期保养是非常简单，只需要换机油机滤，后期最重要的一点就是要经常清理汽车内部的积碳。
因为积碳堆积在发动机内部，就会导致汽油燃烧的速度减半，从而降低汽车提速，也会影响动力，只有定期去减少积碳堆积的量，才能确保汽车跟新车一样，开起来动力强劲，不管行驶在什么样的路面上，都能保持在稳定的状态里，也能起到降低油耗的效果。
实际上，燃油汽车会出现积碳，是无可厚非的事情，因为汽车跑在路上，不可能一直按照稳定的工作状态去运行，尤其是当车主不停地去转换车速以后，发动机的工作效率一旦出现偏差，就影响汽油燃烧，导致积碳慢慢的出现，所以保养燃油车最重要的一点就是减少积碳，才能确保出行时的安全，防止问题往更严重的方向发展，只要定期清理积碳，就能减少后期用车以及保养车的成本，这件事情你一定要知道！
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