就像人要保健，汽车也需要保养，汽车长期使用不去保养的后果会导致汽车的各种各样的问题。当车辆启动的时候，可以明显的感觉到发动机有异响，除此之外，当时行驶的速度超过80公里每小时的时候，几乎无论怎么样踩油门都提不了速。严重的发动机就会报废，必须要更换发动机车子才能使用。
那汽车保养分为小保养和大保养，我们什么时候该做大保养，什么时候该做小保养了？别急，现在让我们来说下汽车保养那些事儿。
汽车保养分为小保养和大保养，小保养指的就是汽车行驶一段路程后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或者路程里做的常规保养项目，主要包括更换汽油和机油滤芯，机油滤芯也叫机油格。大保养指的是相对于小保养来说，除了更换机油以外的还需要更换三滤和火花塞，三滤指的是空气滤清器，机油滤清器（一般换机油都会做的））和汽油滤清器。知道了小保养和大保养的内容，我们就来说说小保养和大保养如何选择做。
小保养：机油的作用和分类
机油对于发动机来说就如同血液对于心脏一样重要。机油中含有各种添加剂，能够有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作。其中机油有六大作用—润滑减磨，洁净分撒，减震缓冲，防锈防蚀，密封防漏，冷却降温。一般更换机油的规则，汽车厂商都会随车附赠汽车保养手册，手册内会列明车辆更换机油的周期，大部分都在行驶证里程到公里或者时间周期6个月至1年，哪个先达标就要去做更换机油。
然后就是机油的选择也很重要，不同的车型选择不同的机油，机油一般分为三大类型：矿物质油，半合成油，全合成油。
矿物质油：是直接从石油中提炼出来的。
适用车型：本身要求排放较低的车型，比如几万元的微型，小型车和经济型车，因为这些车的发动机动力不强，机油功效衰减所形成的动力下降感不强。
更换周期：正常情况下，每公里或者每半年更换，在满足发动机润滑及保护作用的同时，也使车辆保养更具经济性。
半合成油：矿物质油和全合成油按一定比例混合出来的。
适用车型：一般适用于中低档不带涡轮增压发动机的车型。
更换周期：正常情况下，每公里或者每半年更换。
全合成机油：是一种人工制造的机油，加入了各种天然物质化学分解，然后又和各种物质进行合成，最后产出全合成油。
适用车型：适用于涡轮增压的车型，大排量的车型以及经常在极端天气行驶证的车辆等。
更换周期：在正常情况下，全合成机油可以每公里或者每1年更换。
大保养：空调滤清器和汽油滤清器
空调滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，空气不经过过滤，其中的尘埃会加速活塞以及气缸的磨损，严重的还会造成拉缸的现场。空调滤清器的作用就是滤除空气中的尘埃，保证气缸中进入足量，清洁的空气。如果空调滤清器不定期更换，会造成车内空调送风量减弱和车内空气污染。
更换周期：行驶约1到2万公里更换。
汽油滤清器：汽油滤清器的作用就是为发动机提供干净的燃油，过滤掉汽油中的水分以及杂志，从而使发动机发挥最大的性能和为发动机提供最佳的保护。假如长期不更换，轻度影响燃烧，严重影响供油，堵塞喷油嘴，影响汽油压力，会难启动车子或者加速无力。
更换周期：正常3到4万公里更换一次，如燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应的减少，具体最佳更换时机可以参考保养手册。
还有一个就是日常保养，对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
日常保养就是是出车前、行车中、收车后，平常多留意个心眼，
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