目前，我们国家有很多人有了车，汽车保养的话题也是很多人每天都关心的问题。我们都说汽车想要长时间使用，三分是靠车主的开车技术，七分是靠保养。因为车是复杂的机械集成，日间长了，不保养不仅对汽车有害，而且还会损坏汽车的一些重要部件。
汽车保养是一个很重要的事情，如果要长时间使用汽车，则必须定期进行各种维护。关于汽车维修问题，小编特别问了一位在修理厂工作的内部人员，询问了关于几个基本的汽车维修项目的问题。工作人员说开车三分靠技术，七分靠保养，六万里程后，车主请牢记这几点。
汽车保养不及时，确实是危险的事情。汽车行驶六万里程后，我们要做的第一件事就是更换整个汽车的机油。许多人可能只知道汽车发动机内有机油，因此为了保护发动机，这些人经常更换机油。
这种做法实际上是错误的。尽管机油很重要，但它并不需要经常更换，一般来讲，矿物油的更换周期为km或6个月，半合成油的更换周期为km或6个月，而全合成油的更换周期为km或12个月。
除了汽车发动机油以外，在汽车行驶6万公里后，我们还记得要及时更换变速箱油、刹车油和手刹油。车辆油液流失或质量下降可能会造成严重后果。
在汽车行驶六万里程后，必须更换发动机内部的火花塞。火花塞在发动机中起作用就是点燃发动机。点火系统将高压电流引入气缸以产生电火花，而电火花可以点燃混合气体。车子使用时间长了之后，火花塞将被发动机的积碳阻塞，并且火花塞将缓慢失效，汽车将无法点火。此时需要更换火花塞。它的更换成本不高，但更换之后，开车的效果显著。
更换空气过滤器，汽车的空气过滤器放置在发动机的连接部分，起到过滤空气密度材料和过滤空气杂质的作用。众所周知，发动机在运行过程中需要大量空气进行燃烧。如果未添加空气滤清器滤芯，则空气中的灰尘颗粒将进入大型发动机内部。随着时间的流逝，发动机气缸孔和活塞将磨损，这将导致发动机拉动气缸。更换空气过滤器的周期通常也为六万里程。
汽车轮胎是汽车与地面直接接触的载体，具有重要的承重和行驶功能。现在大多数轮胎已充气。尽管充气轮胎非常有弹性，但漏气的风险也很高。过度使用汽车轮胎会导致胎面磨损，这很容易导致汽车爆胎。之后车上人员的安全将受到极大的威胁。轮胎的更换周期也为六万里程。在一定程度上，车主必须更换轮胎。这些是汽车行驶六万里程后，车主需要注意的点。
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