汽车在现如今生活中已经是一个特别普遍的交通工具了，很多人在经济条件允许的时候都会去买一辆汽车来给自己代步，但是汽车作为消耗品，在使用的过程中虽然很爽，但是会出现故障，毕竟汽车是消耗品，车上的多个零件都属于易损件，在使用的过程中都会出现正常消耗和磨损，所以才会在汽车驾驶一段时间之后出现故障，需要保养，需要维修。
很多车主在买了车之后都会定期去4S店里保养，即使汽车出现一些问题，他们也会去4S店里修车，因为大家都相信品牌信誉。即使4S店里修车很贵，大家也愿意去认为这样修车有保障，而且会一再给你车主灌输一种思想，如果你在外边儿的维修行，修车换零件出现问题，店内是不保的，所以多数车主为了让汽车还在保，都会去店里花高价修车。
今天我们来唠一唠，4S店售后保养惯用的3种套路，从保养到修车，坑你没商量！
一、过度保养
不知道在座的各位有没有听说过“大保养”，当你的车辆驾驶3万公里之后，4S店工作人员，会告诉你车辆到达一定公里数，就需要做大保养，把车内的“油水”统一换一遍，这种智商税交的人还真不少。
要知道车内的每个零件都有它自己的寿命，包括机油、刹车油之类的油水，并不用一次性更换，虽然这样没坏处，但完全没必要，该保养的时候，把需要做的项目做了就行了，没必要听他们的忽悠，多花冤枉钱。
二、小病大修
多数开车的人，都是只会开不懂养，甚至当汽车出现故障的时候，都不知道是什么原因导致的，唯一能做的就是把车开去4S店修，更多的人认为，只要能修好，花点钱不算什么，就是这种心理，才让他们更猖狂，汽车本来问题不大，却要遭遇小病大修，让车主多花不少钱。
三、明知故犯
进维修店最多的车是什么车？肯定是老车，汽车作为消耗品，在使用几年之后一定会出现一些问题，比如像动力下降，油耗升高这些问题是最最常见的，而且一旦出现这些问题时，多数车主都会第一时间去修车。
当你把车开去4S店维修的时候，维修工明明知道，这些问题都是汽车积碳引起的，清理一下积碳就可以解决，但是他们偏偏不告诉你，只找各种各样的理由告诉你可以修能修，让你多花钱还不解决问题。
而且如果一次性没有解决，这种问题就会经常性的出现，你就只能经常性地跑去修车，这是他们最想要的一个结果，只有你去的多，他们才能挣钱多，要知道市面上没有一个店铺不是以赚钱为目的的，每一个店铺都是以赚钱为目的的开店，包括4S店也是，只有你去的次数多，他们才能赚得更多。
4S店售后保养惯用的3种套路，从保养到修车，坑你没商量，只有在了解之后，才能避免被坑，车友们现在知道还不晚！
提醒车主：如果你的汽车在驾驶几年之后，出现了动力下降，油耗增高这些常见故障，而且你定期的养护都已经做过了，不用质疑汽车的质量，更不用急着去修车，内行人推荐你使用专业的除碳产品，去给车辆做定期清理积碳，就可以让老车上这一系列的积碳故障得到解决。
积碳堆积严重，确实会引发一些故障，所以把故障的导火索“积碳”定期清理干净，就可以让故障得到解决，建议使用免拆型的除积碳产品，不仅不用求人，还能学到不少养车知识。
在生活中，确实有很多车主只会开车，不懂养车，更不会修车，所以很容易被忽悠，在清理积碳的时候，也很容易踩坑。
提醒车主，清理大零件内的积碳，一定不要盲目操作，建议使用现在很多老司机的办法，选用专业的清洁剂，在不损伤零件的情况下，把积碳清理干净，还你一个好车况，省油动力足！
内行人今天给大家安利一款免拆型的三元催化清洁剂：
首先它是一款免拆型的，直接倒进油箱即可，使用很方便，不用去4S店和维修厂，它能在去油泥的同时轻松除积碳，保证发动机正常工作，使车子发动机马力十足提速快，还能帮你省油耗！
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3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）
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