粉丝已经对表壳镀黑部分进行了抛光处理，原来是全黑的！
后面的这片玻璃是黑色镀膜水晶玻璃！看机芯也是灰暗的～
这只表戴了很长一段日子了～粉丝想简单改造一下！
正好粉丝自己是做机加工的，抛光、拉丝、喷砂这些简单的处理还是可以的。
于是，按照教程拆出了机芯，处理外壳！装配过程中把杆把拉档顶错位了，修表里就是所谓的“脱档”！！！
机芯内有比较多的绒毛，粉丝拆除机芯的时候应该没有注意防尘！
拆针、拆盘……
拆掉机芯前面的日历、调走时模块……
就是因为这个拉档脱离离合轮，导致的把头功能不正常，无法上链，一直处于调走时的档位，重新装配就可以了～（不良商家可能会做文章！）
ETA的毛坯机芯，仅自动陀上刻印了品牌logo！
这个发条盒上的指纹不是我的，出场自带指纹，你猜为啥？
拆光光，洗白白……
这枚机芯的正反面螺丝槽口厚度不一样，要达到无痕一定不会一把螺丝刀通吃～
发条盒也洗洗吧～拉档重新装配后进行测试～轮系安装完进行顺滑测试……指针的装配！！！日差调校0秒每天，摆幅左右，ETA的机芯还是挺好的～
1、没有专业的手法和工具还是尽量不要自己搞机芯，不然很简单的问题就变得复杂化，增加自己额外的支出！
2、手表的日差可以看我之前的文章，有提到过，静止状态下测试出来的结果和实际佩戴产生的结果是会有误差的（正常每天十几秒误差），但如果差别较大（一两分钟的），机芯可能又问题！
3、虽然是重新装配拉档问题，但修表拆装过程中一些机芯之前磨损的金属屑也会进一步侵入机芯，保养还是有必要的！
“时间de修理匠”是我对广大有修表、买表需求的朋友做的个人社交账号，已经在抖音、闲鱼、
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