平常汽车是能够给我们提供一个遮风避雨的小场所,说是我们的第二个家也不为过,但是除了烧油之外,汽车保养也是我们日常用车花销的一个大头。
汽车是一个由成千上万个零件组成的机器,运行的过程中,零部件之间就会产生摩擦,需要定期养护,才能延长汽车的使用寿命。保养是养车过程中非常重要的一个环节,但是很多人并不了解汽车保养究竟要做什么,只知道到了公里就要去换机油。
在保养过程中,最重要的当然就是机油,机油是汽车的“血液”,它关乎发动机的整体运行。长时间不更换机油会导致机油内杂质过多或者粘稠度变高,流动效率变慢,对发动机的润滑、降温作用下降。开车过程中,因为机油工作不到位,导致发动机过热,无法正常行驶。
一般买了新车后,4S店的销售人员会告诉我们,公里就要去换一次机油。对于新车而言,公里换一次机油是有必要的,但在日后用车的过程中,可以根据机油的品牌或者自己平时用车的情况决定是公里换一次,还是1万公里换一次。
其实汽车保养除了更换机油之外,还有几个项目也是非常重要的,只是很多人以为它们不重要,去保养时也没有在意过这些零部件,最终导致汽车频繁出故障,开了没几年就报废了。
很多人总把汽车保养这件事想得很简单,但是了解过后大家就会发现,其实保养包含了方方面面的内容,它不只是简单地换个机油就可以了,想要让自己的汽车开得更久,就得好好做保养。
汽车保养不只是换机油,这6个项目也很重要,不少人却忽视了一、清洗节流油管汽车油管是传输汽车汽油的主要传输工具,当汽车行驶到一定里程数的时候,必须去清理油管,不然油管里可能会出现油污、油泥等,导致油管堵塞。一般2~3万公里清洗一次节流油管就可以,保持油管干净,可以给汽车营造一个良好的运行环境。
二、进行四轮定位很多新手司机可能根本不知道“四轮定位”是什么意思,更不知道汽车行驶到一定里程之后,需要进行四轮定位。它其实是以车辆的四轮参数为依据,通过调整来确保车辆良好的行驶性和可靠性。
四轮定位一般是在车辆行驶了2万到3万公里之后进行的,通过四轮定位可以提高底盘的稳定性,降低轮胎转向机械和悬架的磨损程度,提高行车安全,在一定程度上还能节省油耗。
三、更换正时皮带正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,它上面连接着发动机缸盖的正时轮,下面连着曲轴正时轮,起到了一个“承上启下”的作用。车辆运行过程中,正时皮带也会出现磨损,所以每5万公里或6万公里时,都需要对正时皮带进行一次更换。
四、更换火花塞火花塞是汽车上的点火装置,它关系到汽车能否正常启动。目前市面上的火花塞有三种材质,镍合金火花塞、铱金火花塞、铂金火花塞。材质不同更换的周期也不一样,铂金火花塞的使用寿命是其中最长的,镍合金火花塞的使用寿命最短,一般周期为1~2万公里。如果不定期更换火花塞,汽车可能突然打不着火,影响正常使用。
五、汽车轮胎轮胎不需要做保养,但是需要定期更换,一般4万公里轮胎就要全部更换一次,当然也需要大家根据自己的用车情况调节这个时间。如果经常开着车跑山路,轮胎磨损比较大,时间要往前提。
轮胎是汽车的“双脚”,关乎行车安全,一旦发生爆胎,车辆很容易失控,驾乘人员的生命安全都会受到威胁,所以千万不能忽视它。
六、清除发动机积碳大家都知道,发动机是爱车最重要的部件,如果发动机一旦出现问题,车子离报废也就不远了。所以在保养时,记住检查一下发动机积碳。
积碳就是汽油燃烧不充分形成的一种黏黏的胶质物,这个积碳会存在整个发动机内部。对发动机最主要的影响就是:油耗增多,怠速和行车时,车子老是抖动,积碳严重的,还会引起发动机爆缸。
汽车积碳的增多,不仅会让我们的油耗不断的增加,而且也会让我们感觉动力不足的现象,甚至是排放尾气的时候也会出现尾气排放不合格的情况,因此对于积炭这样的问题,让很多车主都是感觉非常烦恼的。
有了积碳怎么办,一是可以去4S店清洁,不过费用会很高。当然也可以自己清洁,但要使用专业的发动机积碳清洁剂才行,
想要彻底清理干净车内的积碳,可以使用安全有效的固特威碳霸,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!
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我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
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