彭洋医生 http://www.ykhongye.com/zjll11年宝马要做换油保养，买好原厂的宝马变速箱油12L。用循环机给宝马做换油、保养。其实，宝马换变速箱油的方法有两种。一种是重力换油，只要把放油螺丝拧开，放出多少变速箱油，注入多少变速箱油就可以。大概5L变速箱油就可以完成一次重力换油。还有一种是循环机换变速箱油。循环机换变速箱油一般要12L变速箱油才能完成一次循环机换油。循环换油用油多，操作过程也比重力换油麻烦。那么，为什么要选循环机换油呢？两种换油方法的区别在哪里呢？重力换油是在没有启动车的情况下，拧开宝马变速箱的放油螺丝，放出内部的变速箱油。然后，用量杯接住放出的变速箱油，放出多少旧油，就加入多少新油，这个过程操作简单。但是，这个操作过程是在宝马没有启动的时候完成的。车没有启动，内部的变速箱油就处在一个静止的状态下，是不流动的。静止状态下，宝马变速箱机械零件的下面就会残留因为机械磨损产生的铁屑之类的杂质。放油过程中，这些铁屑、杂质是放不出来的。也就是说重力换油会有一部分脏东西残留在变速箱内部，换的不干净。循环机换油是把循环机的两个接头和宝马变速箱的散热油管相连接。在启动宝马的状态下完成换油的。宝马启动之后，内部的变速箱油就开始流动。原本沉淀在宝马变速箱机械零件下面的脏东西就会飘起来，随着换油的过程，把脏东西排出变速箱外面。换油效果相对要干净、彻底。所以说，想换油换的干净，可以选循环机换油。不过，个人的要求不一样。宝马变速箱内部变速箱油干净，会减少阀体、电磁阀等部件的损坏，减少一部分宝马变速箱故障的发生。就是这宝宝要换油拧开放油螺丝，放出变速箱油一般换宝马换变速箱油的时候，建议换一次油滤网。油滤网对铁屑之类的脏东西的过滤是有一定限度的。超出它承受的范围，就会有多余的脏东西进入变速箱油中。随着变速箱油的流动进入到变速箱的各个零件内部，对宝马变速箱机械零件造成损坏，导致宝马变速箱故障的发生。拆了油底盒，取下油滤网新旧油滤网对比图安装好新滤网12L变速箱油连接循环机和散热油管的转换接头循环机换油的时候，不同车型需要的转换接头是不一样的。转换接头一定要刚刚好，才能保证宝马循环机换变速箱油的顺利完成。接头多大，拧不紧，不贴合。会出现在换油过程中，油压冲开转换接头，导致漏油的问题发生。把散热油管和循环机连接起来向循环机中注入宝马变速箱油12L调节循环机开始换油，可以看到新旧油对比明显循环中宝马变速箱内部的变速箱油有明显变化。循环换油就要结束了宝马变速箱内部的变速箱油和新变速箱油的颜色比较接近。换油效果很明显。把油位观察口的螺丝拧开，检查油位。放出多余的变速箱油检查油位是换好宝马变速箱油后，一定要做的事。宝马变速箱内部的变速箱油多了不行，少了也不行。要在启动车的情况下，检查宝马变速箱的油位。变速箱油多了，会出现行驶中加速无力的表现。用清洁剂清洗油迹清洗好油迹之后，宝马变速箱用循环机换油就换好了。有的车友认为，如果重力多换两次，效果就和用循环机换宝马变速箱油的效果一样了。这是误区。怎么能一样，只要车一停下来，内部的变速箱油就会停止运动，脏东西就会沉到宝马变速箱机械零件的底部。这样的结果是，变速箱油没少用，效果还没有循环机换的效果好。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/6904.html
