随着生活水平的提高，我们越来越愿意为自己的汽车花钱。在很多人心目中，汽车就像是自己最好的朋友，细心呵护必不可少。不过，正是因为这种想法的存在，让很多汽车市场的商家动了歪心思，很多维修相关的谣言也就流传开来。
虽然很多年过去了，但依然在车主圈子里广为流传。今天我们就来聊一聊最常见的五个汽车保养误区。新手司机应注意。首先每个主机厂都有专用油，但这些所谓的专用油并不是主机厂生产的，而是美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等石化巨头生产的。
提供给经销商的油也分为三、六、九等；而4S店经常推荐车主选择全合成油。事实上，没有欺骗或误解。全合成油真的很好，也不是坏朋友。选择全合成是对的，但其实4S提供的半合成油和矿物油也不错。
只要机油是真的，对发动机的保护没有太大区别；因为高档油的利润更高。，所以4S更愿意推荐你使用高端机油。全合成是馒头，半合成是馒头，矿物油是窝头。虽然档次不同，但都能填饱肚子吧？不用全合成，一定要理性消费！
三个过滤器的周期不同。虽然都起到净化过滤的作用，但机滤显然需要更早更换，一般是公里左右，空气滤清器因为环境污染需要在公里左右更换。最长的循环是蒸汽过滤器，它基于更好的汽油质量的假设。
更换周期看保养手册，里面会记录具体的公里数和保养项目，但蒸汽滤清器的更换频率不会像机器滤清器那样频繁。变速箱油保养，变速箱油保养就是更换变速箱油，有条件的可以更换变速箱油滤芯。不同的变速箱油更换周期不同。
比如CVT变速箱油一般是5万公里。更换一次，双离合变速箱油一般建议6万到8万公里更换一次，AT变速箱油一般建议8万到10万公里更换一次，手动变速箱一般15万公里更换一次。建议一年后更换。具体应根据厂家要求更换。
如果制造商不需要更换，则每10万公里更换一次。因为是机械工作，所以必须更换油水。防冻液也是发动机的重要油。一般建议每8年或16万公里更换一次防冻液。一些制造商建议每10年或,公里更换一次。
但是，记得加原厂防冻液，不要在防冻液中混水，否则达不到公里数和使用年限，会破坏防冻液的冰点。如果在外面做维修，首先要选择比较大的维修店，最好是连锁的汽车维修店。在油品品牌选择上，建议选择美孚一号、嘉实多、壳牌等大品牌。
车辆保养主要参照保养手册进行。不要做不必要的事情，只是去定期维护！经常洗车；没有人希望自己的车脏，但是洗车时布上的细沙对车漆是非常有害的。相当于你新车上的细砂纸。所以我建议延长洗车频率。
如果有条件自己洗车，注意抹布的清洁。还有一点很重要，不要在阳光直射的炎热天气洗车，骤冷会加速车漆老化。以上就是对汽车保养误区的总结，感兴趣的小伙伴欢迎在评论区留言讨论，感谢观看。
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