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汽车全保养指的是哪些项目日常保养包括哪些

来源:机械保养 时间:2022/12/11
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一、发动机保养

汽车的保养核心是发动机,发动机的保养关键是润滑,所以,汽车的保养从小处说就是换机油了。注意,只是从简单除片面地说而已。更换机油也是大家最为熟悉的汽车保养项目了,大家都知道发动机的良好性能离不开发动机的润滑。

定期检查更换机油和滤清器是汽车大小保养的一个重要方面,这一点都不陌生了。

二、轮胎和刹车

除了发动机关乎汽车的性能之外,另一个影响安全的重要养护项目就是检查轮胎和刹车了。这个是很多车主日常使用最忽略的,4S店往往也不告知车主到底检查得怎样。

轮胎日常保养最简单就是车主开车前看一下轮胎表面有无破裂或漏气,轮胎气压不足是很危险的,高速跑轮胎气压不足肯定爆胎,建议车主都自己买一个轮胎气压表随车经常检查,一旦轮胎气压不够就及时补气及维修,千万不要轮胎有问题跑高速。

关于刹车的保养,其实属于二保四轮保养的范畴,常规的经验是每隔KM做一次四轮刹车保养,4S店往往嫌麻烦不做,但车主一定要坚持要求做,这样可以保证车车的刹车系统始终稳定可靠。

汽车轮胎是有寿命的,保守估计更换周期是3年或5万KM,就是说轮胎就算车不跑放3年后橡胶也老化了或者正常跑5万KM以上基本也磨得差不多了需要更换,有些车主会说有的车跑了8-10WKM轮胎都没有换如何比较,其实这个和“保养与修车”的关系一样,关键是车主你是愿意轮胎跑到爆胎在路上抛锚还是提前更换安全第一,轮胎老化了如果不及时更换,跑市区及短途问题不大,如果高速公路就很容易爆胎,影响安全及生命的成本就不止这点钱了。

三、其他保养项目

汽车是个大的机械部件,它由众多的小部件系统组成,这些配件的运行离不开油液水,所以其它重要的常规保养就是全车油水的定期更换了,比如刹车液、水箱水、助力转向油、变速箱齿轮油等的定期更换,逐个说明:

刹车油:正常使用2年内必须更换一次,如果经常跑长途建议一年更换一次

水箱水:发动机散热的关键,新车可以到两年更换,以后最好每年更换一次,一般建议夏天来临前更换,

助力转向油:方向盘省力的关键,一般两年更换一次

大保养项目有机油机滤、空气滤芯和汽油滤芯等,至于火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并无固定。大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。

  机油:机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。

  机油滤芯:机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

  汽油滤芯:汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护。

  进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。

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