长江日报大武汉客户端3月4日讯53岁的朱显军是东风本田汽车有限公司高级技师。他技术超群，能对付各种设备故障，促进相关设备国产化。2月10日，武汉公布第二届“武汉工匠”名单，朱显军名列其中。
停摆47天的设备健康复产
年，受疫情影响，东风本田损失了47个工作日。把损失的时间和产量赶回来，成为当时工厂最重要的课题。
朱显军和他的劳模创新工作室所在的二工厂，是东风本田年产量最高的工厂，6款热销车型CIVIC、XR-V、LIFE、ENVIX等，都产自该厂。二工厂涂装车间，又是整车制造四大流程中，工艺设备种类最多、布局最复杂的车间。复工前，各类设备因长期未开启而存在诸多不确定性，一旦某个环节发生异常，就会影响正常开动和车身品质。而复工后持续的高产需要，又大大压缩了设备的保养和维护时间。
朱显军带领团队利用生产空余时间深入现场，对各项设备进行点检和维护保养，建立重点设备故障履历和预防型保全设备管理模式，保证了二工厂在复工初期15个工作日内完成5次体制切换，21天完全恢复满负荷双班生产。年全年，该厂完成产量台，占公司总产量近四成，设备开动率达98.6%。同时，顺利导入三款新车型，还做到零聚集性感染，取得防疫复工双胜利。
推动设备国产化
在一次轴承异常故障中，朱显军带头抢修，通过快速拆解装配，绘图自制特例件，8小时就解除故障恢复生产。
过硬的机械大修技能和实战经验，让朱显军成为东风本田涂装、总装、焊装等领域的机械大修主心骨。一种涂装壁挂机器人减速机批量老化需要更换，朱显军带头制定喷房内减速机吊装高精度定位更换方案，一天内成功、高效更换两台减速机。
朱显军自制测绘图纸，选型，联合开发，多项施策，目前已实现大部分输送单元、部分自动化精密部件的自主国产化，大幅削减成本。
培养操作过硬的保全团队
为打造绿色工厂，朱显军与同事合作，每年推进节能课题20余项，节约能源费用万元以上，先后取得国家实用新型专利3项、公司级专有技术1项、科技论文2项、改善创新课题5项。
他的手机常年24小时待机，生产出现异常，他即使下了班也会立刻回到现场带头抢修，确保生产线正常运行。他将机械维修技巧无私地传授给后辈，培养了一批维修能手，形成一支理论充实、操作过硬的保全团队。
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