随着近几年建设工程量的加大，冬季施工已是每个施工单位必须面对的问题。怎样才能保证机械设备在严寒的冬季正常运转，为工程施工正常进行提供可靠有力的保障，做好以下几个方面工作非常重要。
一、冬季设备保养最常见误区
1、不能及时更换防冻液，特别是位于西北地区及东北地区的机子。认为自己车里本身就是防冻液没必要更换，殊不知防冻液也是有有限期限的，一般是一年更换一次，超过时间，防冻液会因为各种原因导致防冻效果变差，冰点升高。如果等发现防冻液不防冻时再更换，那时你的机子就可能要承受更大的损失。
、加注燃油标号不对。位于西北及东北片区的机主有很多冬季仍使用0号柴油，因为便宜，然后在油箱部位加装＂小锅炉＂或其他加热装置，用负35号启动，然后再切换至0号柴油。这种方法固然省了一部分油钱（负35号比0号每升贵5毛左右），但是因为燃油标号及燃油添加成分不同，长此以往会造成喷油嘴雾化效果受影响，更严重者会影响高压油泵工作效果。
3、柴机油不能及时更换。部分机主可能认为在入冬前自己刚换过机油，保养时间还未到，没必要更换冬季机油，但是你要知道冬季机油和四季机油的区别以及对发动机的影响。机油标号不同，在冬季的粘稠度不同，对于发动机的启动有很大影响。如不更换冬季机油，发动机在启动时由于机油粘稠度过高会造成不好发动，以及各部位得不到更好润滑，长期如此会对大小瓦及曲轴，缸套活塞造成磨损，减少发动机使用寿命。
4、黄油的加注，选择性能良好，要求较高的黄油加注。不然黄油很难打进，即使加热打进后，润滑效果也不好。
5、摒弃不良习惯，如加热油箱，在油箱底部用明火加热，使柴油粘度降低，使发动机容易发动。加热发动机油底壳，将机油烤热也会使发动机更好发动。这些不良习惯虽然会使机械容易发动，但稍有闪失会造成机械损坏甚至着火等不可挽回的损失二、如何做好冬季保养
1、加注有效期限内的防冻液，这对发动机冷却及低温启动有很大作用，另外防冻液还具有防腐蚀功能，防止发动机内部水道生锈。
、加注符合低温工作的燃油，负0号或负35号，不要为节省燃油费用而使用不符合低温条件的燃油，避免影响发动机正常工作，损坏燃油系统部件。
3、加注符合低温启动的机油，注意机油标号。一般冬季机油标号（15W－30），具体还要看发动机规定的机油标号。
三、工程机械为何要选用纯正配件
防冻液-45℃防冻、防沸
防锈、防垢
采用独特的纳米材料技术，具有超强的导热及散热性能，极好的平衡发动机内部温度，使发动机工作更加平稳。
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