笔者在加弹行业做事十七年，前后做过挡车工、班长、机修工、带班长、工演员、车间主任等职务，对不同织造用户原料“区别化”管束高度敏锐，本文通过加弹本领工人的角度起程，关于怎样做出高产物的原料分享了一些阅历心得，与众人切磋互换。
加弹征战按时调养是坚持征战利用功用、平稳产物原料、伸长机件利用寿命的须要法子，是以，征战利用一段光阴后，务必停机调养。依据加弹机台各部件的利用周期，同意调养策划表，并依时施行。总的做事请求机修班组团队停止，做好合做与联合，义务精确。下列以FK6系列机型为例，谈谈机台调养中的几个方面做事。
一、明净部份
（1）由于质料油剂经高温蒸烤，构成油烟消除不净时便会残留固化构成结焦。是以务必明净（冲洗）热箱（30—45个做事日）。喷涂专用的热箱冲洗剂，待泡沫泡沫齐全消散前，用原料偏软的紫铜做成铲刀铲洁白热箱槽内结焦，再用专用毛刷刷洗洁白。
（2）整理排烟软管及排烟大管里的过滤网以坚持排烟畅通。
（3）打扫机台杂物，歼灭罗拉废丝，明净丝道通过处油污。万古间严峻结焦的部位如热箱葫芦上口导丝器等，还运用稀释过的NaOH溶液浸泡中庸冲洗
（4）冲洗皮圈、夹盘，油槽（6个月左右一次）。
（5）用铲刀裹布蘸酒精明净冷却板槽底油污，务必保证铲究竟，不然失效。
（6）每个旧例周期用超声波冲洗一次喷嘴网芯。
（7）开机空转时用用布蘸酒精或净水明净冲突片边际，因假捻是靠冲突片边实现的，有人将擦拭冲突片蜕变为擦断绝圈是错误的。
（8）空转擦罗拉钢棍，独特是换新皮圈时，务必赶在罗拉闭合以前将钢棍油污擦洁白再合罗拉。
（9）擦洁白横动箱表面及下方滴油处，空转擦洁白各个黑辊。
二、退换易损件部份
（1）1个月至45天协助调养日期退换一次皮圈。一罗拉皮圈换新，原一罗拉皮圈洗净后换到二罗拉，原二罗拉皮圈洗净后换到三罗拉，原三罗拉皮圈报废。
（2）6—12个月依据磨损旷动量环境退换兔子头及小滑梭。
（3）12个月依据磨损水平生头杆导丝器转向°，直到转完°换新。
（4）24个月依据磨损水平退换PU盘。
（5）V型机依据临盆物种3个月左右研磨一次一、二罗拉皮辊，6个月左右研磨一次三罗拉皮辊。
（6）24—30个月依据磨损水平退换龙带。
（7）24个月左右统一退换一、二罗拉皮圈轮轴承和夹盘轴承。传动同步带时时12——18个月退换。由于理论利用环境繁杂，配件原料也不一，遵照参照周期，但又不齐全依赖周期的绳尺，务必独特负义务的反省理论环境，按理论磨损水平停止研判能否退换，精确把握，做到原料达标和浪费成本的完满连接。
三、加油光滑部份
由于加弹机的高速运行，转机部件务必加油光滑，避免缺油空磨才干保证利用寿命。
（1）加弹机上运行速率最高、对光滑请求也最高的是假捻锭组及其帮忙机构。假捻器三根轴务必加入口耐高温耐磨油脂，（行业默以为德国克鲁勃NBU15全合成高速油脂）。底座龙带靠轮、托轮、限位轮可加时时国产耐高温油脂。如利用陶瓷盘，假捻器轴转速更高，周期时时为12个月，如是PU盘转速将低25%左右，周期可伸长至18个左右。
（2）同步带传动的旧机型仍要在传动柜加油管口按时打入黄油，而目前有的采纳机电直连传动的新机型已无需此职掌。
（3）横动箱加油（行业默以为BM50型号油脂）。横动箱有加油和换油两个阶段，新机台运行一段光阴从横动箱底部加进50%油量。待运行6—8个月后，拆开横动箱，擦洁白箱内壁和花轴漏洞里的旧油，退换新油。
（4）新动程锥初次利用20破晓加油，今后3—6个月换一次。（行业默许利用道康宁公司的2＃二硫化钼油脂）。
（5）动程机电变速箱，一年一次加时时车用齿轮油便可。
（6）移丝加速机、油轮加速机通常会因涡轮磨损而不转，以至卡死烧坏机电，根本都是缺乏按时加油的习惯构成。需求一年一次翻开加速机盖板，参加R3黄油将涡轮笼罩便可。
四、旧例调养检验部份
（1）策划停机前一晚夜班机修工，在机台停机前应专一反省机台有无异响异震部位，和需求停机退换或修理的部位锭位纪录提交给白班调养班组。调养班组除安顿策划调养项目外，再专项检验纪录的题目。
（2）停机调养时周全检验机台传动部位。松开同步带反省同步带损伤环境，同时在无张紧力的环境下转机各转辊依据轻重判定轴承能否卡顿或毁坏。倘有转机极重，则断开区间联轴器转机排查在哪一节，断定后拆下退换轴承。
（3）转机三道罗拉的皮圈轮能否机动，用手掐住轴承并表里摆荡，反省轴承能否有空隙。
（4）反省每个假捻器底座能否回弹力寻常，假捻器冲突片能否有损伤。
（5）用手扳动每个黑辊，反省能否松动。
（6）反省油轮能否螺丝松动。
（7）周全反省机台停止缺件补件，松动紧固，倾斜调正，毛病修理，保险完竣。
（8）电气方面应跟着屡屡机台调养一齐停止。或反省机电异响异震退换轴承，或反省热箱通常性掉温，管束或显示接线桩能否螺丝松动来往不良，或反省定长管束与切丝感到智慧题目，或反省线头松动、线排松懈系缚整顿等等。做好电柜散热透风反省，用空压气吹洁白电柜排风口及柜内线槽粉尘，变频器风扇粉尘等，避免因热跳停。电动机风扇护网也应吹洁白，保证排风畅通。电气方面毛病或不够，在检验到位，将缩小运行时跳停概率。
五、紧固调动部份
加弹机运行久了，由于车身恒久共震或屡次行为，会有些部件螺丝松动，有些部位丝路偏私，则需在调养中加以紧固和调动。
（1）螺丝松动部位多会引发车况功用和平安题目，如不实时紧固会越演越烈
①、挨次反省丝架挂丝锭杆上的两颗螺丝，原丝管地位不变塑料板螺丝和凹凸限位卡簧，切丝器吊在横梁上一颗螺丝（需用螺丝刀从上部紧固），三道罗拉皮圈架上两颗螺丝（将皮圈架翻开左右摇摆），罗拉钢辊一颗顶丝，一罗拉导丝器螺杆上螺帽，一热箱下口导丝铁丝，升丝杆上部不变螺丝，升丝杆导丝器和止捻器不变螺丝，一热箱上部导丝铁丝和塑料连接件，大刀片两颗不变螺丝，冷却板高低两颗不变螺丝，假捻器L型导丝杆及导丝器螺丝，假捻器与底座不变螺丝，拨丝器四个齿的不变螺丝，假捻器底座与反面就横梁不变的一颗螺丝，龙带靠轮底部的一颗螺丝，中央罗拉移丝器一颗螺丝，三罗拉移丝器一颗螺丝，吸枪全体不变杆两端各一颗及每个枪架一颗螺丝，油轮导丝器一颗螺丝，分丝板一颗不变螺丝，横动箱盖板及护指板、小盖板螺丝，尾丝钩螺丝，双锥角调理杆两颗螺丝，托架螺丝及当面均衡杆，夹盘螺丝螺帽，卷绕黑辊两端紧固圈（需用两把专用功具同时反方位紧固）等。
②、横动箱分丝杆处由于有些挡车工喜好落丝时将吸枪插入，长此以往构成此处不变架松动。横动箱内部动程修改杆接洽及塑料件、花轴软毗邻块及接洽连接件、滑杆不变螺丝等部件松动，在横动箱加油时统一检验。
③、通过丝路上相关的各粘合不变的导丝器也要反省能否稳固，倘有松动，取下用酒精灯加热歼灭原胶踪迹，从头用AB胶粘合。
④、应在同步带不松开的环境下，转机各道弹性联轴器，倘有转机空隙，反省不变顶丝能否松动或销钉磨损。消除联轴器松动后应持续排查各区间毗邻头能否螺丝松动或销钉以至铁轴上销钉槽磨损。
⑤、感觉动程链条松紧，反省紧固动程链条的张力轮，反省紧固动程锥毗邻横动箱动程杆的两颗螺丝（只可紧固，地位不能动）。
⑥、反省每道移丝器与全体毗邻的最前方两颗螺丝。反省传动同步带能否松动，遵照新紧旧松绳尺，精确停止张力轮调动紧固。
⑦、每隔三个月调养反省龙带能否松驰，将龙带以后拉紧一些并紧固（注视左右双方拉丝同时停止张紧。
⑧、对影响职掌便当性和平安性部位松动的也需紧固。如升头车导轨螺丝松动，职掌平台护栏松动，走道地板毗邻处松动，梯子不变螺丝松动等。
（2）丝路地位调动（有的需求在调养开机后参照丝条地位停止）
①、原丝管进丝口与挂丝锭的瞄准地位，原丝管出口与预网喷嘴地位（没有预网喷嘴的瞄准切丝器导丝器），升丝杆天然推上去的轨道确实地位和天然推上去时丝在冷却板的确实地位。冷却板下方与假捻器L型导丝杆导丝器地位。
②、三道罗拉移丝器全体与个体地位，调动丝条在皮圈或皮辊中央爬动。
③、油轮及导丝器地位，丝条能否能寻常在油轮上油不跑偏。
④、依据机台理论情景安顿能否需求，统一卡一遍动程锥角角度，和统一调动动程长度。
六、偶然停机调养期间，同时又随带做一些工艺需求的呆板调动，如换捻向，添加专用导丝器改单股为合伙等，需求公道安顿光阴，交叉可能同时停止，这边不再赘述。
至此，调养做事根本实现，不尽之处在做事中持续研习赔偿，望庞大弹友不惜教正。
附表：
FK6-型各部件调养（退换）周期表机件部位周期（月）备注横动双面同步带（-d8m-30）12±2按理论反省磨损环境为准横动单面同步带（0-8m-20）12±2按理论反省磨损环境为准横动单面同步带（-8m-20）20±2按理论反省磨损环境为准卷绕双面同步带（-d8m-30）12±3按理论反省磨损环境为准卷绕单面同步带（-8m-20）20±2按理论反省磨损环境为准卷绕单面同步带（-8m-20）20±2按理论反省磨损环境为准W2双面同步带（-d8m-50）12±2按理论反省磨损环境为准WX双面同步带（-d8m-50）12±3按理论反省磨损环境为准W3双面同步带（-d8m-30）12±2按理论反省磨损环境为准W3单面同步带（-8m-20）12±2按理论反省磨损环境为准龙带24±2按理论反省磨损环境为给假捻器小同步带24±2按理论反省磨损环境为准Pu片24±2按理论反省磨损环境为准筒管夹盘24±2按理论反省磨损环境为准T型滑足12±2按理论反省磨损环境为准车头各传动同步轮60±6按理论反省磨损环境为准兔子头12±2按理论分量为准4.1克下列退换拉杆缓冲圈±2按理论反省磨损环境为准一、二罗拉皮圈2个月±10天临盆有光异型丝周期需提早排烟软管36±3按理论反省老化环境为准葫芦导丝器（上部）36±33年转度6年退换转机止捻器轴承36±3按理论反省磨损环境为准横动箱滑板、小滑梭24±2按理论反省磨损环境为准加弹机各部件光滑调养周期表机修称号调养周期光滑油剂动程锥油3月/次2#二硫化钼移丝变速箱12月/次R3黄油（调成稀释）假捻器轴油12月/次NBU15龙带靠轮油6月/次NBU15(或R3黄油)槽筒油12月/次BM50移丝凸轮2月/次R3黄油龙带限位轮4月/次R3黄油车头传动油2月/次R3黄油动程变速箱12月/次18#双弧线车辆齿轮油移丝动程链条6月/次R3黄油龙带托轮6月/次R3黄油机台征战检验顾全完竣准则（FK6—型）
序号
项目
征战完竣检验请求
1
传动
部位
同步带张力平均合适、运行平稳、无靠边偏位、无脱齿打滑，张紧轮轴承机动、螺丝无松动，各道罗拉、卷绕、横动等部位轴承完竣无异响、异热、异震，各防备盖完全失
2
移丝杆
各道移丝杆导丝器移丝来往往来在章程行为以内，切丝器各移丝弹性钢片无断裂，螺丝无松动，下罗拉移丝导丝器无破旧，螺丝无松动，地位正直无偏私
3
各罗拉皮辊
(皮圈)
皮辊表面光滑，无破旧、割伤，皮辊轴承完幸运行平稳，无震颤，皮圈钢辊表面无结焦，锭与锭之直接压在寻常范畴内，各罗拉轴承声响与晃荡都在寻常范畴内，皮圈护圈铁丝完好完全
4
上热箱
高低收支口导丝器无转机形势，丝条在通过导丝器、热箱的丝路通顺，表面亮光无毁坏，热箱丝道内壁无结焦物，高低口排烟口无丝絮杂物，烟管(含过滤网)无阻塞，热箱门手球完好完全
5
拉杆
拉杆在高低拉动时无反常，各滑轮在寻常的轨道内滑动，无逃出、屈曲，各不变位无打滑、滑落，导丝器无破旧、松动，转机导丝器转机机动，手柄球无破旧、缺件，刹车块刹车机动,丝路推抵到位
6
冷却板
丝条在高低口中央呈直线不弯折，无忽左忽右，不挪移偏私两端丝路，并紧贴冷却板槽
7
假捻器
假捻龙带涨紧度合适、运行平稳不上窜下跳，龙带高低边浮动在限位范畴内，假捻器锭组与底座连接周密无摆荡，底座弹簧压力寻常聚散行为机动，积极轴与龙带来往平均，高低口导丝器无损伤，各冲突片无损伤、磨黑，空隙合乎准则、隔圈无毛刺，引丝闸门不松动、拨丝器不少爪、不错位
8
分丝轮
转机机动，表面光洁，分丝间距适中，地位明确
9
原丝架
丝管笔挺无屈曲，各出口导丝器无破旧，丝架锭杆中央高低、左右都要瞄准丝架进丝口导丝器，丝架隔板平坦无弯折，丝管调理凹凸卡簧无零落，各锭位挂丝锭杆无下垂、无断裂、无松动、无偏私
10
下热箱
上口导丝器无破旧、缺件，下口吸枪嘴无松动、完全件
11
空压气管风度
网络管道及各收缩空气导管无漏气，各快接洽利用寻常，空压管道过滤器做事寻常，各停止阀、减压阀完竣，各压力风度做事寻常
12
上油
罗拉
丝条与油轮的来往面积一致，丝条务必在油轮中央，与导丝器地位方位一致，油位调理明确，油路畅通，一直油、不冒油
13
卷绕
组件
卷绕架夹盘转机机动、无破旧磨焦、轴承无反常声响，DTY筒程务必在章程范畴内±1mm，卷绕角度明确，摇架正直均衡无震颤，花辊筒槽完竣无磨损、轴承完竣无卡顿无晃荡，吐丝头导丝器无破旧，护指板凹凸合适，黑辊表面无磨损焦化、决裂起槽，丝筒成型优越
14
分丝杆（板）
丝条在通过火丝杆导丝器时，导丝器、分丝板无破旧、移位，各档的分丝杆务必在卷绕筒子的中央地位
15
生头台车及运行导轨
生头台车轮子轴承运行机动，无环绕废丝，刹车机动有用；导轨平坦无倾斜，接洽稳固无松脱，台车导轮凹凸与导轨地位般配，台车在导轨中运行寻常无溜出跑外；生头枪架地位调正紧固
16
归纳
事故
其余事故包含动程链条张力及动程锥来往生动查看，各导丝器破旧退换、各机件松动紧固，各传动部位加油光滑，各型号不般配零部件退换统一，各倾斜偏位环境调正，各机台油污部位明净等，劳开器械如生头吸枪的修理顾全，各平安防备安装巩固牢固，各锭位序号、各平安启示、注视事故等标记完竣完全等
17
品格
保险
机台义务人务必从征战上知足工艺丝路的天然请求，顾全做事务必同产物原料慎密接洽起来，保险产物DTY原料达标，避免僵丝、毛丝、染色不良丝、绊丝、成型不良丝、油污丝、网络不良等在机台运行临盆，对影响产物原料的题目早抗御、早觉察、早管理，并上报部门主管。
（与纺织干货开创人合影，左为笔者张后涛）
长按
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